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ASC 66C1 Piezoresistiver Beschleunigungssensor

Einachsiger, kompakter und kleiner Beschleunigungssensor zur Prüfung leichter Strukturen


Eigenschaften

  • Einachsiger Aufnehmer mit Wheatstone Brücke
  • Kleine Größe und geringes Gewicht
  • DC-Reaktion
  • ±5000g Schockfestigkeit
  • Gasgedämpft

Allgemeine Informationen


Die Beschleunigungssensoren basieren auf einer fortschrittlichen piezoresistiven MEMS-Technologie und können in einem niedrigen Frequenzbereich ab 0Hz eingesetzt werden. Das piezoresistive Sensorelement besteht aus monolithischen Widerständen. Diese Widerstände sind an Trägerelementen befestigt und in einer Wheatstone-Brücke elektrisch verbunden. Das elektrische Signal ändert sich proportional zur Vibration.

Das Modell ASC 66C1 ist ein einachsiger Beschleunigungssensor auf Basis der piezoresistiven Technologie. Der ASC 66C1 ist ein kleiner und kompakter Beschleunigungssensor. Das Gehäuse ist in flacher Bauweise aus harteloxiertem Aluminium gefertigt. Aufgrund der geringen Masse ist das Modell ideal für die Prüfung an leichten Konstruktionen.

Das Sensorelement verfügt über integrierte Überlastanschläge und der Siliziumchip ist daher sehr stoßfest. Der ASC 66C1 verfügt über eine ausgezeichnete Nichtlinearität über einen breiten Frequenzgang. Elektrisch sind die Einheiten mit einer Wheatstone-Brückenkonfiguration ausgestattet.

Das Modell ASC 66C1 ist mit allen gängigen Sensor-ID-Modulen erhältlich. Ein sehr hochflexibles und robustes Kabel ermöglicht eine einfache Montage. Das Modell ASC 66C1 ist werkseitig kalibriert und standardmäßig mit einem 6 Meter langen Kabel ausgestattet.

 

Eigenschaften ASC 66C1

  • Einachsig
  • Wheatstone Brücke
  • mV-Ausgang
  • Aluminiumgehäuse
  • Hergestellt in Deutschland
  • Reichweite: 500g, 1000g und 2000g
  • Kleine Größe
  • Geringes Gewicht
  • DC-Reaktion
  • ±5000g Schockfestigkeit
  • Gasgedämpft

Optionen ASC 66C1

  • Kundenspezifische Kabellänge
  • Kundenspezifischer Steckverbinder
  • TEDS-Modul
  • Gerätetausch (EQX)

Anwendungsgebiete ASC 66C1

  • Crash-Tests im Automobilbereich
  • Schockprüfung

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Technische Spezifikationen

Spezifikationen Wert
Amplitude non-linearity (% fso) ±1
Excitation voltage (v dc) 3 to 10
Frequency response: ±5% 2500 Hz
Operating temperature range (°c) -20 to +80
Range (±g) 500 | 1000 |2000
Resonance frequency (khz) 15 | 15 | 26
Sensitivity (mv/g) 0.4 | 0.15 | 0.13
Shock limit (±g) 5000
Weight (gram, without cable) 3

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