LCI Inclinomètre analogique à axe unique

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Caractéristiques principales

• Fréquence de coupure standard de 5 Hz
• Prix économique – Haute précision
• Résolution angulaire > 1 µrad
• Sensibilité à la température : facteur d'échelle de 100 ppm/°C
• Plage de température de fonctionnement : -55 °C à +85 °C

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Informations générales

Capteur d’inclinaison servo mono-axe LCI – inclinomètre servo 1 axe de haute précision pour mesures d’inclinaison à basse fréquence

Le capteur d’inclinaison servo mono-axe LCI est un inclinomètre industriel 1 axe basé sur le principe force-balance/servo avec suspension à flexure, conçu pour des applications de mesure d’inclinaison à basse fréquence avec une grande stabilité. Avec des plages de mesure de ±3° à ±90°, il constitue un capteur de référence fiable partout où des résultats reproductibles, une faible hystérésis et une haute résolution sont nécessaires.

Le LCI est optimisé pour la précision lors de mouvements/inclinaisons lents : la bande passante standard de 5 Hz fournit des signaux lisses et stables, tandis que la résolution angulaire au niveau du µrad (résolution/seuil : 1 µrad) rend détectables les plus faibles variations. Par ailleurs, le capteur offre une excellente répétabilité à la mise sous tension et une très faible hystérésis—un atout important pour les mesures et calibrations récurrentes.

Avantages

• Plages de mesure : ±3°, ±5°, ±10°, ±14,5°, ±30° ou ±90°
• Sortie analogique : ±5 V (FRO ±5%) sur toutes les plages
• Haute précision : non-linéarité jusqu’à 0,02–0,05 % FRO selon la plage
• Très haute résolution : 1 µrad (résolution/seuil)
• Stabilité en température : sensibilité en température du facteur d’échelle 100 ppm/°C
• Plage de fonctionnement robuste : -55 °C à +85 °C, résistance aux chocs (p. ex. chute de 3 pieds)

Applications

Le LCI est particulièrement adapté aux tâches de mesure d’inclinaison et d’alignement de haute précision, notamment :

• Orientation robotique et référence d’attitude/d’inclinaison
• Mise à niveau d’antennes (alignement/leveling)
• Applications de laboratoire et de banc d’essai ainsi que tâches de calibration (p. ex. référence verticale)
• Technologie automobile (p. ex. alignement des roues/essieux)
• Rail et infrastructures : contrôle de l’inclinaison des trains, mesure d’inclinaison en tunnel, surveillance/tests des voies

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