Systèmes de mesure ferroviaires

Plusieurs risques peuvent entraîner le déraillement d’un train. Il peut s’agir de défaillances mécaniques du système de roulement, de charges déplacées ou de forces dynamiques entre la voie et le véhicule ferroviaire.

Même les plus petits écarts doivent être détectés avec une fiabilité maximale. Les équipes de maintenance disposent ainsi des données nécessaires pour évaluer les risques à temps et planifier les réparations ou la maintenance avant que les problèmes ne s’aggravent.

Des roues défectueuses peuvent accélérer l’usure des essieux, des rails et d’autres composants ferroviaires critiques. Dans les cas graves, cela peut même augmenter le risque de déraillement.

L’un des signes les plus fréquents d’usure des roues est l’apparition de méplats ou une perte de rondeur de la roue. Une détection précoce est donc importante pour une exploitation ferroviaire sûre et fiable.

Nos systèmes de mesure permettent un diagnostic rapide et économique des roues pendant le passage du train. Cela simplifie la planification de la maintenance, réduit le temps d’inspection et aide les équipes à intervenir avant que les dommages ne s’aggravent.

Le pesage correct et la détection du poids jouent un rôle important dans le transport de marchandises. Déterminer le poids exact des locomotives et des wagons permet d’éviter la surcharge de l’infrastructure, peut servir de base aux frais d’utilisation et fournit des informations importantes pour la sécurité, par exemple en cas de déplacement de la charge pendant le trajet.

Une exploitation ferroviaire fiable ne dépend pas uniquement de l’état du véhicule. Les infrastructures telles que les ponts, rails, aiguillages et plateformes de voie doivent également être surveillées.

En mesurant les vibrations, mouvements et changements structurels, les équipes de maintenance obtiennent des informations sur l’état des infrastructures critiques. Cela aide à identifier l’usure ou les dommages à un stade précoce.

Les données soutiennent l’analyse du confort de roulement, la maintenance de la plateforme de voie et le renouvellement en temps utile des infrastructures ferroviaires.

Les roues des trains et tramways sont soumises à une usure continue. Avec le temps, des paramètres importants peuvent évoluer, comme le diamètre, la hauteur du boudin et l’écartement des roues.

Pour une planification efficace de la maintenance, les équipes de service ont besoin de données fiables avant que le véhicule n’arrive au dépôt. La mesure laser pendant le passage du train fournit ces informations rapidement et sans inspection manuelle.

Cela soutient la maintenance prédictive, aide à planifier les réparations à temps et réduit le risque d’arrêts imprévus.

Nos instruments de mesure portables fournissent des paramètres de roue fiables et précis aux équipes de maintenance. Ils utilisent une technologie laser sans contact et sont conçus pour les sites de maintenance de véhicules ferroviaires.

Les instruments mesurent le diamètre de roue, la distance intérieure entre les roues et le profil de roue de manière rapide et moderne. Cela aide les équipes à contrôler l’état des roues avec moins de travail manuel.

Les données de mesure sont collectées et stockées dans le logiciel via Bluetooth. Elles peuvent ensuite être transférées facilement vers d’autres systèmes pour le reporting, l’analyse ou la planification de la maintenance.