Meulestedebrug in Gent
De Meulestedebrug, een belangrijke verkeersader ten noorden van Gent, ondergaat momenteel een ingrijpende vernieuwing. De huidige beweegbare brug over het Kanaal Gent Terneuzen verwerkt al 65 jaar intensief wegverkeer én scheepvaart. De brug vormt bovendien één van de weinige verbindingen tussen de R4 West en de R4 Oost.
Door deze langdurige belasting is de brug sterk verouderd en nadert het einde van haar levensduur. Daarom kiezen de betrokken partijen, met het oog op toekomstige veiligheid en bedrijfszekerheid, voor de vervanging door een volledig nieuwe basculebrug.
Over Vandezande
Vandezande is een gerenommeerd Belgisch bedrijf dat zich specialiseert in schroefpompen en hydropower jacks, waterzuiveringsinstallaties en elektromechanische uitrusting voor bruggen, sluizen en stuwen. Met bijna 100 jaar ervaring levert het bedrijf hoogwaardige producten en diensten die voldoen aan strenge eisen op het gebied van precisie en betrouwbaarheid.
Perfecte balans tussen contragewicht en brug
Het nieuwe ontwerp is een variant op de basculebrug. Hierbij plaatsen de ontwerpers het contragewicht van het beweegbare brugdeel onder het vaste landhoofd aan de rechterzijde. Daardoor “rust” het beweegbare deel als het ware op het contragewicht. Het contragewicht blijft bovendien uit het zicht, wat zorgt voor een open en modern ontwerp.
Om het contragewicht en de brug correct in balans te brengen, schakelden de betrokken partijen Althen Sensors & Controls in. Althen ontwikkelt een meetoplossing die niet alleen nauwkeurig weegt, maar ook bijdraagt aan de duurzaamheid en levensduur van de brug.
Meet- en weegtechnologie
Althen Sensors & Controls beschikt over jarenlange ervaring in meet- en weegtechnologie. Samen met Vandezande, een gevestigde naam binnen de Belgische hydraulische techniek, ontwikkelde Althen een unieke set CBL en CBLS load cells.
Deze load cells meten het gewicht van elk brugdek, ongeveer 340 ton per stuk, met een nauwkeurigheid van 0,10%. Daarnaast bepalen ze het restgewicht van de brug, dat aan de zijde tegenover het contragewicht op de kade rust, zelfs met een nauwkeurigheid van 0,03%. Hierdoor opent de brug met minimale inspanning en blijft de werking efficiënt en betrouwbaar.
Load cells in combinatie met live metingen en datalogging
De kern van deze technologie is dat het systeem in realtime nauwkeurige gewichtsmetingen uitvoert. Tijdens het vullen van het contragewicht veranderen de belastingen op het brugdek van de Meulestedebrug continu. Daarom had het project een oplossing nodig die engineers en onderhoudsteams direct inzicht geeft.
De CBL en CBLS load cells leveren deze realtime meetdata. In combinatie met een live meetsysteem en datalogging detecteert het systeem onbalans of overbelasting meteen, zodat het team direct kan ingrijpen.
Weegsensoren
CBL en CBLS zijn compressie load cells met een low profile ontwerp. Dat betekent dat de sensor breder is dan hoog. Ook bij de uitvoering met zeer hoge capaciteit maakt de beperkte inbouwhoogte een praktische integratie onder de constructie mogelijk.
De TLB weegtransmitter signaleert dankzij de hoge transmissiesnelheid direct elke onbalans of overbelasting op de brug. De hoge nauwkeurigheid van de load cells en een aparte transmitter per sensor zorgen samen voor een betrouwbaar en precies weeg en monitoringsproces.
Door de eenvoudige montage en de toegepaste technologie werkt het bouwproces efficiënter en sneller. Hierdoor blijft de stilstand tijdens de werkzaamheden tot een minimum beperkt.
Gerelateerde producten
Gebruikte sensoren in dit project
CBL Pancake (Low profile) Loadcell (ATEX)
- Bereik: 250 tot 100000 kg
- 17-4 PH roestvrijstalen constructie
- Gecombineerde foutmarge < +/- 0,03%
CBLS Pancake (Low profile) Loadcell (ATEX)
- Bereik: 200000 tot 750000kg
- 17-4 PH roestvrijstalen constructie
- Gecombineerde fout < +/- 0,10%
TLB Digitale Versterker
- Six-digit semialphanumeric display (height 8 mm), 7 segment LED
- Four buttons
- Dimensions: 25 x 115 x 120 mm
Naadloze integratie
Dit project onderscheidt zich door de naadloze integratie van de load cells in het brugontwerp. Het team integreerde de CBL en CBLS load cells zonder het bouwschema te verstoren en voerde de installatie efficiënt en gestructureerd uit. Daarmee vormen de load cells een onmisbare toevoeging aan het project.
Deze geavanceerde technologie verhoogt niet alleen de nauwkeurigheid van het weegproces, maar verbetert ook de totale efficiëntie van de brugbouw.
We horen graag meer over uw project en meetuitdaging
Neem contact op met onze engineers voor vrijblijvend advies.