ASC IMU 7.X.Y Inertial Measurement Unit (IMU)

---

Over de ASC IMU 7.X.Y traagheidsmeeteenheid (IMU)

De traagheidsmeeteenheid (IMU) is gebaseerd op bewezen MEMS-versnellingsmeters en gyroscopen voor het detecteren van de kleinste lineaire versnellingen en hoeksnelheden. De LN (Low Noise) accelerometers bieden uitstekende ruisprestaties van 7 tot 50 g/√Hz, terwijl de MF (Medium Frequency) accelerometers een breed frequentiebereik bieden van 0 Hz tot 4,5 kHz (±3 dB). De geïntegreerde elektronische schakelingen maken afzonderlijke analoge spanningsuitgangen mogelijk voor alle 6 vrijheidsgraden en een flexibele voedingsspanning van 5 (LN) of 6 (MF) tot 40 VDC. Bovendien bieden de gyroscopen een bias-stabiliteit van 12 °/u en een willekeurige hoekwandeling van 0,2 °/√u.

De IMU is voorzien van een lichtgewicht, betrouwbare aluminium behuizing met beschermingsklasse IP65 en een afneembare connectorkabel met configureerbare lengte en connectoren.

Het compacte ontwerp van de ASC IMU 7 maakt het gebruik mogelijk in toepassingen voor het evalueren van de rijdynamiek van schepen, treinen of motorvoertuigen. IMU's worden ook gebruikt in automatisch geleide voertuigen (AGV's), waar ze helpen om de bochtsnelheid te optimaliseren en de rijprestaties te regelen.

Belangrijkste kenmerken ASC IMU 7.X.Y

• 6 DOF-systeem
• Modulair concept – Selectie meetbereik
• MEMS capacitieve en vibrerende ringtechnologie
• Meetbereik Versnellingsmeters: ±2 tot ±50 g
• Meetbereik Gyroscopen: ±75 tot ±900 °/s
• Aluminium behuizing
• Gemaakt in Duitsland
• Industriële kwaliteit IMU
• Geluidsarm analoog uitgangssignaal:
• Hoge Bias Stabiliteit
• Willekeurige wandeling met lage hoek
• Uitstekende schok- en trillingsbestendigheid

Opties

• Aangepaste kabellengte:
• Aangepaste connector
• Geïntegreerde kabel

Toepassingen ASC IMU 7.X.Y

• Voertuig- en hardloopdynamiek
• Rij- en rijcomforttests
• Overbruggingsnavigatie op korte termijn

---