SGR510/511/512 Drehmomentaufnehmer

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Eigenschaften

• Aufnehmer von 175mNm bis 13000 Nm.
• Minimale Seiten- und Endlastfehler
• Geringe Linearitätsabweichung von ± 0,05 % FSD
• Geringe Hystereseabweichung von ± 0,05 % FSD
• Keine Variation des Drehmomentsignals mit der Drehung (zyklische Variation)
• Berührungslose Signalübertragung, keine Schleifringe, die verschleißen
• Hohe digitale Abtastrate von 4000 Abtastungen pro Sekunde
• Drehzahlmessung /Winkel / Leistungsberechnung
• Breiter Stromversorgungsbereich 12-32 VDC

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Allgemeine Informationen

Die Aufnehmer verwenden eine kontaktlose Technologie, die den Bedarf an lauten Schleifringen eliminiert. Die Drehmomentsensoren der Serie SGR510/520 eignen sich für die Messung von Drehmomenten, die Prüfung, die Rückkopplungssteuerung von Antriebsmechanismen und für Anwendungen in der Prozesssteuerung.

Die Aufnehmer der SGR-Serie nutzen moderne Dehnungsmessstreifen-Signalaufbereitungstechniken, um eine kostengünstige Drehmomentmesslösung mit hoher Bandbreite und Überlastfähigkeit zu bieten.

Die Aufnehmer der Serie TorqSense SGR510/511/512 bieten:

• SGR510 - Nur Drehmomentmessung
• SGR511 - Messung von Drehmoment, Drehzahl und Leistung (Geber mit 60 Impulsen pro Umdrehung)
• SGR512 - Drehmoment-, Drehzahl-/Drehwinkel- und Leistungsmessung(Inkrementalgeber mit 360 Impulsen pro Umdrehung)
  
• Feste analoge Spannungs- oder Stromausgänge fürzum Anschluss an analoge Messgeräte. 3 Kanälesind verfügbar, Kanalzuordnung je nachje nach Modell.
• BIT Selbstdiagnose - Diagnosesystem prüftinterne Systeme und Betriebszustände auf Fehlerauf Fehler und überwacht Drehmoment, Drehzahl und Temperaturauf Überlastungen.
• Eine LED für den Aufnehmerstatus und ein einfacher „Sensorstatus“Ausgangspin, geben Rückmeldung über den Zustand des Aufnehmers.
• Sensoren zur Überwachung der Wellentemperatur für bessereKompensation und Genauigkeit.
  

Technologie

Die Drehmomentaufnehmer der SGR-Serie verwenden eine volle Vier-Elemente Dehnungsmessstreifenbrücke zur Messung der Torsion auf einer Welle. Die Vollbrücke hilft, Fehler zu verringern Fehler zu verringern, die durch außermittige Kräfte verursacht werden, die manchmal unbeabsichtigt ungewollt auf den Aufnehmer einwirken. Die Vollbrücke erhöht auch die Empfindlichkeit und die Temperatur Temperaturverhalten der Dehnungsmessung.

Ein auf dem Rotor montierter Ultra-Miniatur-Mikrocontroller misst die Dehnungsmessstreifenbrücke und überträgt die Informationen digital an den Stator zurück und eliminiert die normalerweise mit Schleifringen und anderen analogen analogen Methoden zur Übertragung von Drehmomentdaten vom Rotor zum Stator. Externe Störeinflüsse auf die DMS-Verkabelung sind aufgrund des kurzen Abstands zwischen den den Dehnungsmessstreifen-Elementen und den Messkreisen des Rotors Schaltungen.

Ein Mehrpunkt-Kalibrierverfahren reduziert Linearitätsfehler innerhalb des Sensors. Eine große funktionale Bereichsüberschreitung ermöglicht die Erfassung der Spitzen eines Drehmomentsignals Treuer ohne Clipping, wenn der Sensor nahe an seinem Skalenendwert betrieben wird.

All dies in Kombination mit einer mechanischen Überlastfähigkeit von über 400 % macht die Drehmomentsensoren der SGR-Serie zu einer sehr robusten und genauen Lösung zur Drehmomentmessung.

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