FPRP Mobiler Laserschienenprofilometer

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Eigenschaften

• Abnutzung des Schienenkopfes bei Wiederverwendung - Bis zu 20,0mm
• Abtastwinkel innerhalb des Schienenstrangs - 108 Grad
• Abtastwinkel außerhalb des Schienenstrangs - 108 Grad
• Ungenauigkeit, nicht mehr als ±0,1mm
• Dauer der Abtastung 10-12 Sekunden

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Allgemeine Informationen

Das Schienenprofilmessgerät ist ein mobiler Laser, der für die kontaktlose Analyse des Schienenkopfprofils und die Messung der Schienenverschleißparameter entwickelt wurde. Zur Konvertierung und Visualisierung der Messdaten wird das Messgerät an einen PDA angeschlossen. Das Schienenprofilmessset beinhaltet eine Datenbanksoftware und einen PDA. Verschleißbereich von -5,0 bis 14,0mm (vert), -5,0 bis 18,0mm (lat) und bis 14,0mm (reduziert).

Funktion

• Gewinnung von Informationen über das Querschnittsprofil der Schienenkopf-Arbeitsfläche
• Vollprofilabtastung und Analyse der Schienenkopfwirkfläche
• Visualisierung der kombinierten grafischen Bilder von aktuellem und neuem Querschnitt

Einschließlich PDA und Software

Vorgang

Der Benutzer montiert das Laserscanning-Modul auf den zu messenden Schienenkopf. Nach Erhalt eines Befehls vom PDA oder PC führt das Lasermodul eine berührungslose Messung der Schienenoberfläche durch. Die Messergebnisse (geometrische Parameter und Profil der Oberfläche) werden auf dem PDA angezeigt und können im Speicher des PDA gespeichert und in die PC-Datenbank übertragen werden. Gleichzeitig können weitere Parameter gespeichert werden: Datum, Bedienernummer, Oberbaueinteilung, Gleisnummer, Schienentyp, etc.

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