Projektübersicht
Ein Betreiber benötigte ein dauerhaftes Überwachungssystem zur Erkennung von Gleisverschiebungen, die durch Bodenbewegungen, thermische Ausdehnung oder hohe Achslasten verursacht werden. Manuelle Inspektionen und Messzüge lieferten nur periodische Daten und konnten plötzliche Veränderungen nicht erkennen.
Anforderungen des Kunden
- Hochauflösende lineare Verschiebungsmessung
- Langzeitstabilität mit minimalem Drift
- Betrieb in rauen Außenumgebungen
- Beständigkeit gegen Vibration, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen
- Kompaktes Design für die Installation neben Gleisstrukturen
- Analoge Ausgangssignale für entfernte Datenerfassungssysteme
- Minimaler Wartungsaufwand über lange Zeiträume
Messanforderungen
- Messbereiche bis mehrere hundert Millimeter (ortsabhängig)
- Hohe Wiederholbarkeit bei zyklischer Belastung
- Zuverlässige Leistung bei extremen Wetterbedingungen
Ziel: Früherkennung von Gleisbewegungen zur Ermöglichung prädiktiver Wartung und zur Vermeidung von Betriebsunterbrechungen.
Projektumsetzung
Die ausgewählten P111-Sensoren wurden zwischen festen Referenzpunkten und beweglichen Schienen- oder Tragelementen installiert. Durch das induktive, berührungslose Messprinzip bietet der Sensor eine hohe Widerstandsfähigkeit in vibrationsintensiven Umgebungen wie der Bahnindustrie.
Umsetzungsschritte:
- Mechanische Montage in geschütztem Gehäuse
- Elektrische Integration in das Fern-Datenerfassungssystem
- Baseline-Kalibrierung unter statischen Bedingungen
- Validierung im Echtbetrieb bei Zuglast
- Konfiguration von alarmbasierten Schwellwert-Benachrichtigungen
Das System wurde vollständig in das Infrastruktur-Monitoring-Dashboard des Betreibers integriert.
Sensorinstallation
Der lineare induktive Wegaufnehmer P111 wurde zwischen festen Referenzpunkten und beweglichen Schienen- bzw. Trageelementen montiert.
Das induktive Messprinzip gewährleistete:
- Berührungslose, verschleißfreie Messung
- Hohe Stoß- und Vibrationsfestigkeit
- Lange Lebensdauer
Die Sensoren wurden in Schutzgehäusen montiert und an ein zentrales Datenerfassungssystem angeschlossen.
Ausgewähltes Produkt
Hohe Frequenzwiedergabe (>10 kHz) und linearer Ausgang.
P111 Linearer induktiver Wegaufnehmer
- Measuring range: 0 to 800 mm
- Full EMC protection built in
- Sealing to IP65/IP67 as required
Datenakquise und Tests
Während der Inbetriebnahme:
- Baseline-Verschiebungswerte wurden erfasst
- Sensoren wurden bei dynamischen Zuglasten validiert
- Messsignale wurden in die Fernüberwachungsplattform integriert
Echtzeit-Alarme wurden so konfiguriert, dass sie bei Überschreitung vordefinierter Verschiebungsschwellen auslösen.
-
Kontinuierliche 24/7-Überwachung der Verschiebung
-
Früherkennung von sub-Millimeter-Gleisbewegungen
-
Schnellere Reaktion auf Bodeninstabilitäten
Ergebnisse: Wirkung und Leistung
Nach der Implementierung erzielte der Betreiber:
- Kontinuierliche 24/7-Verschiebungsüberwachung
- Frühzeitige Erkennung kleiner Gleisbewegungen
- Schnellere Reaktion auf Bodeninstabilität
Unerwartete Gleissperrungen wurden reduziert, da Wartungsteams durch die Echtzeit-Einblicke strukturelles Verhalten unter Zuglast und wechselnden Umweltbedingungen besser abschätzen konnten. Anstatt ausschließlich auf periodische Inspektionen zu vertrauen, konnten allmähliche Verschiebungstrends frühzeitig erkannt werden – ein Schritt von reaktiver zu prädiktiver Wartungsplanung.
Nach der Inbetriebnahme zeigte das System stabile Langzeitleistung unter anspruchsvollen Außenbedingungen ohne nennenswertes Signaldriften.