FBD-Serie Bremsscheiben-Profilmessgerät

Laserbasiertes Messgerät für Bremsscheibenprofile zur präzisen Prüfung von Bremsscheiben an Schienenfahrzeugen. Entwickelt zur Messung von Bremsscheibendicke, Verschleiß und vollständiger Profilgeometrie mit Bluetooth-Verbindung zu Smart Devices.

Eigenschaften

Laserabtastung von Bremsscheibenprofilen
Misst Bremsscheibendicke und Verschleiß
Vollständige Profilanalyse der Arbeitsfläche
Messabweichung von ±0,03 mm
Bluetooth-Verbindung zu Smart Devices
Datenbankspeicherung und Toleranzkontrolle

Allgemeine Informationen

Das FBD Bremsscheiben-Profilmessgerät ist ein laserbasiertes Messsystem zur Prüfung der Arbeitsfläche von Bremsscheiben an Schienenfahrzeugen. Es misst die Bremsscheibendicke, den Bremsscheibenverschleiß und die Gesamtdicke der Bremsscheibe und ermöglicht zugleich eine vollständige Profilabtastung und Analyse.

Mit einer Messabweichung von ±0,03 mm und einer Anzeigeauflösung von 0,01 mm unterstützt das System eine genaue und wiederholbare Zustandsüberwachung von Bremsscheiben. Der Profilmessbereich beträgt 150 mm und ermöglicht eine detaillierte Analyse der Bremsscheibenoberfläche.

Einsatzbedingungen

Das FBD eignet sich für die Messung von Bremsscheiben, die am Rad montiert sind, sowie von Bremsscheiben, die auf der Radsatzachse installiert sind. Für achsmontierte Bremsscheiben wird eine abnehmbare Halterung verwendet. Das Laser-Scanning-Modul wird direkt auf der Bremsscheibe positioniert und ermöglicht Messungen, ohne dass die Bremsscheibe aus dem Fahrzeug ausgebaut werden muss.

Das System nutzt eine Bluetooth-Verbindung zu Smart Devices. Veraltete PDA-Verweise im Handbuch sind für die Althen-Version als überholt zu betrachten.

Mögliche Anwendungen

Prüfung von Bremsscheiben an Schienenfahrzeugen
Überwachung des Bremsscheibenverschleißes
Instandhaltung von Schienenfahrzeugen
Toleranzprüfung
Vorbeugende und vorausschauende Instandhaltung
Bremsscheiben-Profilanalyse

Vorteile dieses Produkts

Das FBD ermöglicht eine schnelle, genaue und strukturierte Prüfung von Bremsscheiben direkt am Schienenfahrzeug. Durch die Kombination von Laserscanning, digitaler Datenspeicherung und Bluetooth-Konnektivität hilft es Wartungsteams, manuelle Prüfungen zu reduzieren, die Rückverfolgbarkeit zu verbessern und fundiertere Entscheidungen auf Basis gemessener Profildaten zu treffen.

Das System kann gescannte Bremsscheibenprofile mit Referenzprofilen vergleichen und Werte außerhalb der Toleranzgrenzen hervorheben. Dadurch werden sichere und effiziente Wartungsabläufe unterstützt.

Weitere wichtige Merkmale

Misst die Bremsscheibendicke
Misst den Bremsscheibenverschleiß
Berechnet die Gesamtdicke der Bremsscheibe
Vollständige Profilabtastung der Arbeitsfläche
Unterstützung einer elektronischen Datenbank
Vergleich mit Referenzprofilen
Konfigurierbare Messschemata
Kalibrierung mit optionalen Kalibrierblöcken

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