Werkzeuge zur Messung von Radprofilen

Radprofilmessgeräte für die präzise Verschleißkontrolle

Mit den Radprofilmessgeräten von Althen erfassen und analysieren Sie die Radprofile von Schienenfahrzeugen schnell, präzise und berührungslos. Die laserbasierten Messgeräte ermöglichen die zuverlässige Bestimmung wichtiger Radprofilparameter wie Spurkranzhöhe, Spurkranzdicke und Spurkranzneigung sowie die vollständige Erfassung des Radlaufflächenprofils.

Unsere FDKP-Radprofilmessgeräte eignen sich für die regelmäßige Prüfung von Eisenbahnrädern an Zügen, Lokomotiven, Straßenbahnen und U-Bahnen. Die Messung erfolgt direkt am Fahrzeug, ohne Ausbau des Radsatzes. Durch die digitale Erfassung und Auswertung der Messdaten lassen sich Verschleißerscheinungen frühzeitig erkennen, geometrische Abweichungen überprüfen und Wartungsmaßnahmen gezielt planen.

• Berührungslose, laserbasierte Radprofilmessung
• Erfassung von bis zu 17 geometrischen Parametern, abhängig von der Ausführung
• Mobile Messung direkt am Schienenfahrzeug

Wie funktioniert die laserbasierte Radprofilmessung?

Bei der Radprofilmessung mit Lasertechnik wird die Kontur des Eisenbahnrades mithilfe eines optischen Sensors berührungslos erfasst. Ein Laser projiziert Licht auf die Radoberfläche, dessen Reflexion von einem optischen Empfänger ausgewertet wird. Aus den erfassten Messpunkten entsteht ein digitales Profil der Radkontur.

Anhand dieses Profils berechnet die Messsoftware wichtige geometrische Parameter wie Spurkranzhöhe, Spurkranzdicke und Spurkranzneigung (qR). Darüber hinaus können die erfassten Konturen mit hinterlegten Referenzprofilen verglichen werden, um Verschleiß und Formabweichungen zu erkennen.

Die mobilen Laser-Radprofilmessgeräte der FDKP-Serie werden direkt am Eisenbahnrad positioniert. Eine magnetische Halterung unterstützt die stabile Ausrichtung während der Messung. Die erfassten Daten lassen sich anschließend über Bluetooth an ein kompatibles mobiles Endgerät übertragen, visualisieren und dokumentieren.

So ermöglicht die berührungslose Radprofilprüfung eine schnelle und nachvollziehbare Beurteilung des Radzustands während der regelmäßigen Wartung und Inspektion.

Welche Radprofilparameter werden gemessen?

Die Messung des Radprofils liefert wichtige Informationen über die Geometrie und den Verschleiß von Eisenbahnrädern. Je nach Messgerät und Radprofil können unterschiedliche geometrische Parameter erfasst und ausgewertet werden.

• Spurkranzhöhe (Sh): Beschreibt die Höhe des Spurkranzes gegenüber einem festgelegten Bezugspunkt der Radlauffläche. Sie ist ein wichtiger Parameter zur Beurteilung der Radgeometrie.
• Spurkranzdicke (Sd): Gibt die Dicke des Spurkranzes an einer definierten Messhöhe an. Veränderungen können auf fortschreitenden Verschleiß hinweisen.
• Spurkranzneigung (qR): Beschreibt einen geometrischen Kennwert der Spurkranzflanke und unterstützt die Beurteilung von Profilveränderungen.
• Radlaufflächenprofil: Durch die vollständige Erfassung der Profilkontur lassen sich Abweichungen vom Sollprofil, Verschleißerscheinungen und Veränderungen der Radgeometrie analysieren.

Die ermittelten Messwerte unterstützen die Entscheidung, ob ein Eisenbahnrad weiterhin verwendet, nachprofiliert oder ausgetauscht werden muss.

Warum ist die regelmäßige Radprofilmessung wichtig?

Eisenbahnräder unterliegen während des Betriebs einem kontinuierlichen Verschleiß. Dabei können sich die Geometrie der Radlauffläche sowie wichtige Spurkranzparameter verändern. Solche Profilabweichungen beeinflussen das Zusammenspiel zwischen Rad und Schiene und können sich auf Fahrverhalten, Fahrkomfort und Betriebssicherheit auswirken.

Eine regelmäßige Radprofilprüfung ermöglicht es, Verschleiß und geometrische Veränderungen frühzeitig zu erkennen. Durch den Vergleich der gemessenen Radprofile mit vorgegebenen Referenzprofilen und Verschleißgrenzen lässt sich der Zustand der Räder zuverlässig beurteilen.

So können Instandhaltungsbetriebe Nachprofilierungen und Radwechsel gezielter planen, Wartungsintervalle optimieren und unnötige Stillstandszeiten reduzieren.

Kalibrierung von Radprofilmessgeräten

Regelmäßige Kalibrierungen sichern die Genauigkeit und Zuverlässigkeit laserbasierter Radprofilmessgeräte. Sie stellen sicher, dass wichtige geometrische Parameter wie Spurkranzhöhe, Spurkranzdicke und Spurkranzneigung auch langfristig präzise erfasst werden.

Althen bietet einen professionellen Kalibrierservice für Radprofilmessgeräte der FDKP-Serie. Dabei werden die Messgeräte anhand geeigneter Referenzprofile überprüft und mögliche Messabweichungen ermittelt.

Die regelmäßige Kalibrierung unterstützt eine nachvollziehbare Qualitätssicherung und liefert eine zuverlässige Grundlage für Wartungsentscheidungen in der Schienenfahrzeuginstandhaltung.

Bahnmesstechnik für individuelle Anforderungen

Ob zur regelmäßigen Radprofilprüfung, zur Überwachung des Radverschleißes oder zur digitalen Dokumentation von Messwerten – Althen unterstützt Sie bei der Auswahl des passenden Radprofilmessgeräts für Ihre Anwendung.

Neben mobilen Messgeräten bieten wir auch individuell abgestimmte Messlösungen für die Wartung, Instandhaltung und Qualitätskontrolle von Schienenfahrzeugen. Dank unserer langjährigen Erfahrung in der Bahnmesstechnik kennen wir die Anforderungen von Bahnbetreibern, Fahrzeugherstellern und Instandhaltungsbetrieben.

Sie suchen ein Radprofilmessgerät für Ihre Anwendung? Kontaktieren Sie uns – unsere Experten beraten Sie gerne bei der Auswahl der passenden Messlösung.