Wiegesysteme für Züge und Straßenbahnen

Wiegesysteme für Schienenfahrzeuge zur präzisen Lastmessung

Mit den Wiegesystemen für Züge und Straßenbahnen von Althen bestimmen Sie das Fahrzeuggewicht sowie die Rad- und Achslasten schnell, präzise und zuverlässig. Die Messsysteme ermöglichen die Erfassung und Analyse der Gewichtsverteilung einzelner Räder, Achsen und Drehgestelle und unterstützen damit die Qualitätskontrolle und Instandhaltung von Schienenfahrzeugen.

Unsere Zugwiegesysteme eignen sich sowohl für das statische Wiegen in Wartungswerkstätten als auch für die dynamische Gewichtsmessung während der Fahrt. Je nach Anwendung stehen kabellose Radlastmesssysteme und stationäre Weighing-in-Motion-Systeme zur Verfügung.

Durch die digitale Erfassung und Auswertung der Messdaten lassen sich ungleichmäßige Lastverteilungen, Überlastungen und weitere Auffälligkeiten frühzeitig erkennen. So unterstützen die Systeme eine zuverlässige Zustandsüberwachung, die gezielte Planung von Wartungsmaßnahmen und den sicheren Betrieb von Schienenfahrzeugen.

Wie funktionieren Wiegesysteme für Züge und Straßenbahnen?

Bei der Gewichtsmessung von Schienenfahrzeugen werden die vertikalen Kräfte erfasst, die über die Räder auf die Schienen übertragen werden. Aus den gemessenen Radlasten lassen sich weitere Größen wie Achslasten, Drehgestelllasten und das Gesamtgewicht des Fahrzeugs bestimmen. Je nach Anwendung kommen unterschiedliche Messverfahren zum Einsatz.

Statische Radlastmessung

Bei der statischen Messung wird das Fahrzeug im Stillstand gewogen. Dazu werden spezielle Wägezellen unter den Rädern positioniert, beispielsweise während das Fahrzeug in einer Wartungswerkstatt angehoben ist. Nach dem Absenken erfassen die Sensoren die einzelnen Radlasten. Die Messsoftware berechnet daraus die Lastverteilung auf Achsen und Drehgestelle sowie das Gesamtgewicht.

Kabellose Radlastmesssysteme ermöglichen eine flexible Installation und übertragen die erfassten Messwerte drahtlos an die Auswertesoftware. So können auch ungleichmäßige Belastungen zwischen einzelnen Rädern und Achsen präzise untersucht werden.

Dynamische Zugverwiegung – Weighing in Motion

Bei der dynamischen Gewichtsmessung wird das Schienenfahrzeug während der Fahrt gewogen. Stationär an den Schienen installierte Kraftsensoren erfassen die auftretenden Radkräfte, während der Zug die Messstelle passiert.

Das Weighing-in-Motion-System (AWIM) verarbeitet die Messsignale automatisch und bestimmt daraus die Rad- und Achslasten sowie die Gewichtsverteilung. Zusätzlich können Überlastungen und bestimmte Raddefekte erkannt werden. Die dynamische Zugverwiegung ermöglicht eine kontinuierliche Kontrolle von Fahrzeugen, ohne dass diese für eine separate Gewichtsmessung angehalten werden müssen.

Welche Messgrößen erfassen Zugwiegesysteme?

Je nach Messsystem und Ausstattung können unterschiedliche Gewichts- und Belastungsparameter erfasst und ausgewertet werden.

• Radlast: Ermittlung der Belastung eines einzelnen Rades. Die Werte bilden die Grundlage zur Beurteilung der Lastverteilung innerhalb eines Radsatzes.
• Achslast: Bestimmung der gesamten Belastung einer Achse anhand der gemessenen Radlasten.
• Drehgestelllast: Erfassung der Gesamtbelastung eines Drehgestells durch Zusammenfassung der zugehörigen Rad- beziehungsweise Achslasten.
• Fahrzeuggewicht: Berechnung des Gesamtgewichts eines Schienenfahrzeugs aus den erfassten Einzellasten.
• Lastverteilung und Radlastdifferenzen: Vergleich der Belastungen einzelner Räder, Achsen und Drehgestelle zur Erkennung ungleichmäßiger Gewichtsverteilungen.
• Überlastung und Raddefekte: Je nach Ausführung können dynamische Wiegesysteme zusätzlich Überlastungen sowie auffällige Radzustände, beispielsweise Flachstellen, erkennen.

Welche Vorteile bieten Wiegesysteme für Schienenfahrzeuge?

• Präzise Lastmessung: Zuverlässige Bestimmung einzelner Rad- und Achslasten sowie des gesamten Fahrzeuggewichts.
• Erkennung ungleichmäßiger Belastungen: Analyse der Gewichtsverteilung zur Identifizierung von Radlastdifferenzen und Überlastungen.
• Flexible Messverfahren: Statische Messung in der Werkstatt oder dynamische Verwiegung während der Fahrt.
• Digitale Messdatenauswertung: Automatische Berechnung, Visualisierung und Dokumentation relevanter Belastungsparameter.
• Effiziente Wartungsprozesse: Unterstützung bei der Kontrolle und Einstellung der Lastverteilung sowie bei der Planung von Instandhaltungsarbeiten.
• Individuelle Systemlösungen: Anpassung der Wägetechnik an Fahrzeugtypen, Messbereiche und betriebliche Anforderungen.

Statische und dynamische Wiegesysteme für unterschiedliche Anforderungen

Althen bietet unterschiedliche Lösungen für die Radlastmessung und Achslastmessung an Schienenfahrzeugen.

Kabellose Radlastmesssysteme eignen sich besonders für die präzise Gewichtserfassung in Wartungswerkstätten. Sie ermöglichen die gleichzeitige Messung mehrerer Radlasten sowie die digitale Auswertung von Achs- und Drehgestelllasten.

Stationäre Weighing-in-Motion-Systeme (AWIM) dagegen erfassen die Gewichtsverteilung während der Fahrt und ermöglichen eine automatische Kontrolle zahlreicher vorbeifahrender Schienenfahrzeuge.

Die Wahl des passenden Messsystems hängt insbesondere vom Fahrzeugtyp, dem erforderlichen Messbereich, der Messgenauigkeit und den jeweiligen Einsatzbedingungen ab.

Bahnmesstechnik für individuelle Anforderungen

Ob zur statischen Radlastmessung in der Werkstatt, zur dynamischen Zugverwiegung auf der Strecke oder zur digitalen Analyse der Gewichtsverteilung – Althen unterstützt Sie bei der Auswahl des passenden Wiegesystems für Ihre Anwendung.

Neben standardisierten Messsystemen bieten wir auch kundenspezifisch abgestimmte Lösungen für die Wartung, Instandhaltung und Qualitätskontrolle von Schienenfahrzeugen. Dabei berücksichtigen wir sowohl die technischen Anforderungen an die Messtechnik als auch die Einbindung in bestehende Prüf- und Überwachungsprozesse.

Sie suchen ein Wiegesystem für Züge oder Straßenbahnen? Kontaktieren Sie uns – unsere Experten beraten Sie gerne bei der Auswahl und Integration der passenden Messlösung.